|
จัดสรรผวานโยบายรัฐบาลติดเบรกตุนแลนด์แบงก์ |
จากสภาพเศรษฐกิจชะลอตัว จนสำนักงานเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติต้องออกมาปรับลดค่า GDP (ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ) เหลือ 4.2-4.9% จากเดิมที่คาดการณ์ไว้ว่าจะโตถึง 4.5-5.5% ประกอบกับความไม่แน่นอนของสถานการณ์การเมืองขณะนี้ที่เหมือนภาวะ (เกือบ) สุญญากาศ ส่งผลต่อเนื่องถึงโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ ที่รัฐบาลทักษิณเคยวางไว้ต้องถูกชะลอออกไป โดยที่ไม่รู้หัวรู้ก้อยว่าจะได้รับการผลักดันต่อหรือไม่ ตราบใดที่ยังไม่รู้ว่าใครจะได้เป็นรัฐบาล ทั้งนี้หนึ่งในสารพัดโครงการของรัฐบาลที่ส่งผลต่อธุรกิจอสังหาริมทรัพย์อย่างมาก และถือเป็นหัวใจหลักของการวางแผนพัฒนาโครงการของบรรดาดีเวลลอปเปอร์ทั้งหลาย คือ ระบบขนส่งมวลชนระบบราง ซึ่งเป็นที่รู้กันดีอยู่แล้วว่าหากบริเวณไหนที่จะมีรถไฟฟ้าตัดผ่าน ก็จะมีดีเวลลอปเปอร์หลายรายแห่กันไปผุดโครงการ แล้วชูจุดขายเรื่องทำเลที่อยู่ใกล้รถไฟฟ้ากันเป็นแถว นำไปสู่ศึกชิงไหวชิงพริบในการซื้อที่ดินผืนงาม เพื่อนำมาพัฒนาโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณที่มีความเจริญตัดผ่าน ราคาก็จะถูกปั่นให้สูงขึ้นเป็นเงาตามตัว จับตารัฐบาลใหม่ ถ้าหากทุกอย่างยังดำเนินไปโดยที่ไม่มีอะไรสะดุด เชื่อว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าระบบขนส่งมวลชนใน กทม. ก็จะช่วยให้ใครหลายๆ คนสะดวกสบายมากขึ้น แต่ ณ เวลานี้กลับกลายเป็นว่าหลายโครงการที่เคยวางแผนเอาไว้ต้องถูกชะลอออกไปก่อนจากความไม่แน่นอนทางการเมือง และต้องรอติดตามดูว่ารัฐบาลชุดใหม่ที่เกิดขึ้นจะนำโครงการเหล่านั้นมาสานต่อโดยเร็วหรือไม่ ทั้งนี้แต่เดิมรัฐบาลเคยวางแผนไว้ทั้งหมด 7 สาย และเพิ่มขึ้นเป็น 10 สายในช่วงหาเสียงเลือกตั้ง ของรัฐบาลทักษิณ 2 เพื่อเชื่อมโยงเป็นโครงข่ายทั่วกรุงเทพฯ แต่ตอนนี้เหลือเพียง 3 สาย ได้แก่ สายสีแดง เส้นทางเชื่อมต่อจากแอร์พอร์ต ลิงค์-ดอนเมือง-เชียงราก, สายสีน้ำเงิน เส้นทางรอบเมือง-บางแค และสายสีม่วงเส้นทางบางใหญ่-บางซื่อ ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี ซึ่งอยู่ในขั้นตอนของการเร่งเปิดประมูล ซึ่งก็ยังไม่เห็นเป็นรูปร่างว่าจะเกิดขึ้นได้เมื่อไหร่ แต่ที่น่าจะเห็นเป็นรูปร่างมากที่สุด คือ โครงการที่ กทม. เป็นผู้ผลักดันให้ดำเนินการ เนื่องจากเป็นการสร้างส่วนต่อขยายจากระบบเดิมที่มีอยู่แล้ว และใช้งบประมาณของ กทม. เอง ได้แก่ ส่วนต่อขยายตากสิน-บางหว้า หมอชิต-แยกเกษตร และอ่อนนุช-สำโรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเส้นทางที่มีส่วนต่อขยายตากสิน-บางหว้าผ่าน จะมีดีเวลลอปเปอร์มากหน้าหลายตาไปผุดโครงการอยู่ไม่ขาดสายเนื่องจากเป็นส่วนต่อขยายที่มีความพร้อมในการดำเนินการมากที่สุด เบรกซื้อแลนด์แบงก์ สำหรับสภาวการณ์ต่างๆ ข้างต้น ก็ส่งผลต่อพร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟค เช่นกัน ซึ่ง ชายนิด โง้วศิริมณี กรรมการผู้จัดการ บริษัท พร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟค จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ขณะนี้บริษัทมีที่ดินสะสมรอการพัฒนา (แลนด์แบงก์) อยู่ในมือประมาณ 2,000 ไร่ และกว่า 80% ของที่ดินที่มีจะมีเส้นทางรถไฟฟ้าตัดผ่าน ประกอบกับช่วงนี้ปัจจัยภายนอก เช่น ราคาน้ำมัน อัตราดอกเบี้ยมีผลกระทบทำให้ต้นทุนการพัฒนาโครงการสูงขึ้น เพราะฉะนั้นในปีนี้บริษัทฯ จะเน้นพัฒนาเฟสใหม่ในโครงการเก่า เช่น คอนโดมิเนียมเมโทร พาร์ค สาทร ซึ่งขณะนี้อยู่ในระหว่างเร่งการก่อสร้างเฟส 2 และเร่งนำที่ดินในแลนด์แบงก์ที่มีอยู่มาพัฒนาเป็นโครงการใหม่ ทั้งนี้จะไม่มีการซื้อที่ดินเพิ่ม โดยที่ดินจำนวน 2,000 ไร่ที่มีอยู่นี้จะนำมาพัฒนาในช่วงระยะเวลา 4 ปีหลังจากนี้ โดยในปีหน้าจะนำที่ดินบริเวณบางใหญ่ แจ้งวัฒนะ พัฒนาการ มาพัฒนาเป็นโครงการ เรียกได้ว่าตราบใดที่ระบบรถไฟฟ้าสารพัดสียังไม่เกิด พร้อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟค ก็ขอเซฟตัวเองแบบสุดๆ ด้วยการพัฒนาที่ดินที่มีอยู่ในมือไปก่อน ซึ่งนอกจากนี้ชายนิดยังเพิ่มเติมอีกว่า บริษัทฯ มีแผนจะลดหนี้ให้ต่ำลงจาก 1.1 เหลือ 0.8 ในปี 2550 ซึ่งจะทำให้ดอกเบี้ยจ่ายลดลงอย่างรวดเร็ว รวมทั้งตั้งเป้าในปีนี้ว่าจะขอสร้างยอดขายให้ได้ 8,000 ล้าน ซึ่งในช่วงครึ่งปีแรกสามารถสร้างยอดขายได้แล้ว 3,000 ล้านบาท และคาดว่าอีกครึ่งปีหลังจะสามารถสร้างยอดขายให้เป็นไปตามเป้าได้ไม่ยากนัก ในส่วนของข้อกำหนดของผังเมือง กทม. ฉบับใหม่ที่มีผลบังคับใช้ ชายนิด กล่าวว่า ไม่มีผลกระทบต่อบริษัทมากนัก เนื่องจากมีการออกแบบโครงการที่ให้สัดส่วนพื้นที่โล่งมากกว่าที่ประกาศในผังเมืองอยู่แล้ว และในแง่ของต้นทุนก็ไม่ได้รับผลกระทบ เนื่องจากมีต้นทุนราคาที่ดินต่ำ จึงสามารถขายได้ในระดับราคาที่ได้เปรียบกว่าคู่แข่ง ลดขนาด-ลดราคา นอกจากนี้ พร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟค เองยังเห็นว่าลูกค้ามีพฤติกรรมเปลี่ยนไปทำให้ต้องมีการปรับตัวตาม เช่น คนส่วนใหญ่หันมาซื้อบ้านในราคาที่ถูกลงหรือซื้อคอนโดมิเนียมใจกลางเมืองเพื่อประหยัดต้นทุนในการเดินทาง ซึ่งกลยุทธ์ที่ พร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟคนำมาใช้ เช่น การปรับลดพื้นที่ และลดราคาบ้านเดี่ยวลงเพื่อสอดคล้องกับกำลังซื้อของตลาด โดยเฉลี่ยบ้านทุกแบรนด์ของเพอร์เฟคจะลดราคาลงประมาณ 20% เช่น เพอร์เฟค มาสเตอร์พีซ ราคา 7-9 ล้านบาท เพอร์เฟคเพลส ราคา 4-6 ล้านบาท และเพอร์เฟค พาร์ค ราคา 3-5 ล้านบาท รวมทั้งยังชูจุดขายของเพอร์เฟค พาร์คเหนือคู่แข่งในระดับราคาเดียวกันด้วยสิ่งแวดล้อมในโครงการที่ใกล้เคียงกับระดับเพอร์เฟค เพลส คือ มีทะเลสาบ สระว่ายน้ำกว้าง 50 เมตร สโมสรระดับหรู เป็นต้น โดยในส่วนของเมโทร พาร์ค ราคาต่อ ตร.ม. ในเฟส 2 จะปรับขึ้นเป็น 36,000 บาท แต่โดยรวมราคาต่อยูนิตจะยืนอยู่ในระดับเดิม คือ 1-2 ล้านบาท โครงการใหม่ในครึ่งปีหลังที่ พร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟค หวังว่าจะสร้างช่วยผลักยอดขายให้เป็นไปได้ตามเป้าในไตรมาสที่ 3 และ 4 นั้น ได้แก่ คอนโดมิเนียม เมโทร พาร์ค สาทร เฟส 2 ที่กำลังเร่งก่อสร้าง โดยหวังจะสร้างยอดรับรู้รายได้ประมาณ 1,400 ล้านบาท ในต้นปีหน้า ส่วนโครงการบ้านเดี่ยว ได้แก่ มณีรินทร์ ติวานนท์ เพอร์เฟค พาร์ค บางใหญ่ และเพอร์เฟค มาสเตอร์พีซ รัตนาธิเบศร์
|
|
บ้านมือสอง คอนโด condo บ้านจัดสรร คอนโดมิเนียม บ้านเดี่ยว บ้านเช่า ที่ดิน
วันที่ : 18 มิถุนายน 2549
จำนวนผู้อ่าน : 3227 ครั้ง
เรื่องอื่นๆที่น่าสนใจ
|
|
|
ขายบ้าน, คอนโด มือสอง, บริษัทนายหน้า, โบรกเกอร์, รับฝากขายบ้าน, ขายบ้าน, realtor, agency, บริษัท ขายบ้าน, ตัวแทน นายหน้า, รับฝากขาย, ซื้อขายบ้าน, ฝากขายบ้าน
นายหน้า ขายบ้าน, บ.นายหน้า ขายบ้าน, โบรกเกอร์, ซื้อขายบ้าน, รับฝากขายบ้าน, ตัวแทนนายหน้า, โบรกเกอร์บ้าน, นายหน้าบ้าน, ตัวแทนบ้าน ขายบ้าน ตกแต่งบ้าน ฟอร์นิเจอร์ ออกแบบ บ้าน ซื้อขาย บ้าน, รับออกแบบ บ้าน, รวมแบบบ้านแบบ บ้าน, ตกแต่งภายใน บ้าน, interior design ออกแบบ บ้าน, interior รับออกแบบ บ้าน,
Architecture รับออกแบบ บ้าน, ตกแต่งบ้าน, ตกแต่งภายใน, Mudahouse, ตกแต่งภายใน, รับเหมา ก่อสร้างบ้าน, บริษัท ก่อสร้าง
|